今日のうちの子

ありがとうございます😊
これからも楽しく過ごしていきたいです！
そうなんですねー😊誕生日と偶然重なりましたね！
ハッピーハッピー😍🥰❤️

ありがとうございます😊
これからも楽しく過ごしていきたいです！

ありがとうございます😊

ありがとうございます😊
次は555日、頑張ります！

100,000km超えてるなんて、凄い👍キリ番もゾロ目もなかなかゲットできないんですよね😭😭😭
自分は、前車を100,000km手前で手放してしまったので、今の愛車は絶対100,000km超えたいと思ってます🏎️

あーいや、新車で買ってるわけじゃないです(^^;
クロカン四駆は10万キロから本領を発揮します(^^;
まえのクルマも中古でしたけど、20万キロ目指してましたが18万4千キロでエンジンブローしました(^^;

四駆バリバリなんですねー😳
それなら中古でも長く乗れますね👍
20万キロなんて、夢の数字！
愛車の歴史を感じます。今の車もぜひぜひ長く乗ってくださいね！

でも年式が長くなると自動車税が上がったり、修復箇所も増えてきたり、部品が廃盤になったりと、それなりに苦労もあるんですけどね・・・。

長く乗って税金が上がるのはなんとかならないんでしょうかね？😡
あちこちで悲鳴上げたりパーツが廃盤で手に入らなかったりいろいろありますけど、愛着があって手放せないですよねー😊

そうなんですよねー。税金が上がるのは明らかに買い替え促進なんだとは思いますけど、SDGsじゃないですよね(^^; パーツが廃盤になるのは、製造業として限界があるからなのは理解できないわけじゃないですが、メーカーによっては再度パーツ作ってくれるメーカーもあったりと、メーカーごとのカラーが出ますよね。

あと、これを言ってしまうと非難されるかもしれないですが、今、自動車産業は過渡期にあります。
自動化運転に向けてシステムが変わりつつあって、自分からすると到底「クルマ」とは思えない代物になってます。つまりコンピュータ化されすぎです。それにつられて保安基準も改訂され、装備が増えれば増えるほど車重は増え、システム増強すればするほど、車両本体価格が上がってます・・。
一体、どこにいってしまうの？って感じです(^^;

おれお&らいどのパパさんに賛成🙋
車に関してはSDGs？って感じですね。価格もだいぶ高くなってしまいましたー😅
自分は長く乗れるなら乗りたいし、そもそも今は乗りたい車がないなと。
純粋なガソリン車、ディーゼル車はもう買えなくなるのも近いと思って買い換えました。特に電気自動車は嫌いなので😅
（雪国では電気自動車は命取りになると思ってます）

自動運転もそうですが、車じゃなくてなんかおもちゃみたいで運転している感じがしない😳
昔の人間なんで、ガソリン臭さとかディーゼルの独特なエンジン音とかが好きなんです😊オタクですみません💦

いや、わかりますよ(^^) オタクじゃなくてもそういう人多いと思います。

故障個所見つけるために、OBDにケーブル挿してプローブ情報から故障個所を見つけるとか、それやらないと故障個所ひとつわからないとか「これクルマ？」って感じがしますよ。ホント・・・。
しかもディーラーにもわからない不具合があって、メーカーに問い合わせるとアップデートを行うためにメーカーに引き取りとか「これクルマ？」って(^^;

電気自動車は自分も好きになれないですねー。普段のお買い物カーならいいんでしょうけど、電欠になったとき充電しないとならなくて、すぐには走り出せないところがなんとも・・。

自動運転で言うと、実際のデータがあって、テスラの事故率が高いとか。
つまり人間が楽できるようになると、人間は何もしなくなって、重要な局面で何もしなくなるみたいなんですよねー・・・。なので、ある程度人間がコントロールしないとダメってことですね。
自分もそうですけど、M/T車よりA/T車運転してる時のほうがヒヤリ事例多いですから(^^;

点検とかトラブルでディーラー預けるとケーブル繋いでデータ吸い上げて解析🧐1時間待ってからの〜
「何月何日何時何分にこういうエラーが出て〜」ってわかるのはいいんですけど、全部機械に頼るのはどうなんだろう？って思ってます。対処方法が分からずメーカー本社に問い合わせとか、時間かかり過ぎて⏰

やはり人間何もしなくなると退化しますよねー、頭も身体も。
ブレーキとアクセルの踏み間違いよくあって「年寄りはみんなMTに乗るべきだ」って言われます。
それはよーくわかります。が、自分は膝が悪いのでMTは無理なんです。正常ならめちゃくちゃMT乗りたいんですよーって言いたいくらい📣笑
だから、あえてMTモードがあるAT車に乗ってます😅

あー、OBDでの検査も結構いい加減なケースがあるようで、異常が無いのに勝手にフラグが立つこともあるみたいですよ(^^; 機械が機械を診断するにはちょっとまだ時期尚早というか(^^;

「年寄りはみんなMTに乗るべきだ」って自分も言ってました（笑）
踏み間違えれば確実にエンストするので安全ですからね(^^;
ただ、それだけはなくてプリウスの場合シフトの配置の問題も指摘されてるのでなんとも言えないところではありますねー。
自動化するならまず、プリクラッシュセーフティーみたいのから導入すべきかなとも思ってます。

なるほど🧐だから踏み間違いの事故はプリウスが多いのか？？？
そうですね、自動化より安全を考慮した機能が付いてると安心😮‍💨
踏み間違いだけでなく、運転手が急に意識を失った時のブレーキ作動とか車両を道路脇に勝手に停めてくれる機能だったり（今の高級車には付いてるようですが）ほしいですね。
自分はほぼほぼ1人で移動するので、何かあったらーという不安はありますよ🫨😭😅

そうなんですねー。今の高級車にはそんな機能があるんですね。どうりで車両本体価格が高くなるわけだ(^^;
iPhoneには派手な転倒をしたら通報してくれる機能がありますから、センサーとか必要でしょうけどなにかあったら通報するってとこまでは簡単にできそうな気がするんですよねー

メーカーにもよりますが、自分のところは🆘ボタンだったり電子ブレーキを長く押すか引っ張るとセンターに繋がって〜という機能があります。
（電子ブレーキは嫌いで😠今だに慣れませんが）
1人の時でもしばらく反応がないと勝手にやってくれるみたいですが、お世話にならないようにしたいですね😊
（スタッフさん実演してましたが、できるまでなかなか大変でしたよ😅）
衝撃センサーはiPhoneに付いているくらいだから、車にも付けてもらいたいですね📱

ああ、電子ブレーキとか自分絶対無理かも(^^; フットペダルのサイドブレーキですら無理なので(^^;
SOSボタンはいいですよねー。昨年10月だったかな？津南町の秋山郷、酷道405号で、路肩が崩壊して車が転落する事故があったんですが、SOSボタンで通報、無事救出っていう事故があったんですよ（その後1か月くらい通行止めでしたけど）ボタンを押せる意識があれば。ですけどねー(^^;

衝撃センサーはドラレコにも付いてますけど、車種によっては頻繁に警告来ますよ（笑）
うちのクルマがそうなんですが（笑）段差超えても警告、コーナー進入速度がちょっと速くても警告です(^^; そのうちにドラレコのスピーカーが壊れて今は静かなもんですが(^^;

自分はやっぱりサイドブレーキ引っ張るのが好きですね。なんか安心感😮‍💨あります。

🆘そういう時にも使えますね！覚えておきます👍
（津南町、なかなかですね😅）
そう、意識があれば、なんですよねー😅

最近のドラレコはうるさいですよね🔈速度や段差や前車への接近とか。設定で音が出ないようにしました😅
スピーカー壊れたのはグッドタイミング？ですね。

エルたん&ピースくん、ありがとうございます😊
ろぼたんが家に来てから生活がガラリと変わったので、これからも楽しい毎日を一緒に過ごしたいと思います😊

そうなんですよね、それをすっかり忘れるなんて、ダメダメですね👎

ありがとうございます😊
あっという間に500日経ったなんて、早いですね😊
愛車の走行距離は気にするのに、ろぼたんの日にちのことなんてすっかり忘れてました😅ダメなオーナーです👎