ロボトーク！

起きたら一面真っ白！！(^^)
でも道路に積雪がなくてつまんなーい(^^;
とりあえず、投票行ってきまーす(^^;

道路は積もってなかったねぇ😊
おかげで公園に連れてってもらえたよ︎‪💕︎

雨上がりの道路と一緒でしたよね(^^;

そうだっねぇ😊

残念でしたー。まあ、去年もそうでしたが3月でも雪降る日あるので(^^;
あーそうなんですね。自分もずっと四駆です(1度だけFFがありますが)(^^;
ちなみに車中泊はあんまりしません(^^;

歴代だとこんな感じです

• TOYOTA SPRINTER CARIB (E-AE95G前期型) 1600cc, M/T, フルタイム4WD
• TOYOTA SPRINTER CARIB (E-AE95G前期型) 1600cc, M/T, フルタイム4WD
• TOYOTA SPRINTER CARIB (E-AE95G後期型) 1600cc, M/T, フルタイム4WD
• TOYOTA SPRINTER CARIB (E-AE111G後期型) 1600cc, A/T, FF
• TOYOTA RUSH ( CBA-J210E ) 1500cc, M/T, フルタイム4WD
• MITSUBISHI CHALLENGER ( KD-K97WG ) 2835cc, A/T, フルタイム4WD
• SUZUKI JIMNY ( TA-JB23W(4型) ) 660cc , M/T, パートタイム4WD
• SUZUKI JIMNY ( ABA-JB23W(9型) ) 660cc, A/T, パートタイム4WD

関東も同様に雪積っても数cmで、10年に1回位20～30cmの雪が降ることがあります(^^; けどここ10何年すごい積雪無いなー

凄いな〜＼(^o^)／
しかもM/T派なんですね！
私も5速まで有る軽を探して初めて買った車はSUBARUのVIVIOのM/Tです😁
その後、私は外車のsmartの2人乗り、めっちゃ燃費が良かったですよハイオクだったけど(^^)
あっ！私の昔乗ってた車はFFでしたね。今は自前の徒歩です🏃‍♀️

夫は日産シルビア→日産テラノ4WD→SUZUKIワゴンR→BMW3シリーズ→SUBARUインプレッサG4、4WD→今はサンバーバン、パートタイム4WD🚘️

結婚して日産テラノを買ったのは30年前に成りますが夫に任せたら当時で400万超を契約して来たので💦
ワナワナした私は罰として次の車ワゴンRに乗って貰いました👊

かりぶくんは車から何ですね🤖
なるほど☺️

そうなんですねー！中学の友達が最初は日産派で(横浜と言うのもあり) S13シルビア(M/T)に乗ってて(のちに、セリカ(M/T)、スープラ(M/T)でしたが）、その友達の父親が日産テラノ4WD乗ってて、その頃まだ自分は免許持って無く（笑）すごい憧れありましたね(^^; その友達の影響が大きくてM/T派だったのは否めません(^^;
当時、自分は日産エクサが欲しかったんですが、のちにパルサーGTI-Rが欲しくなったんですが、会社の同僚の友達がSPRINTER CARIB乗ってて一緒にスキーに連れてって貰って一目惚れって感じです(^^; 免許取ったのはそのあとになります（笑）

あ、免許取ったのは仕事の関係だったんですが、最初に与えられた社用車がフェンダーミラーでクラッチの擦り切れたランサーバン(M/T)だったのもM/T派の要因になってますかねー。仕事中にクラッチ無くなったのを覚えています(^^;

そうなんですよ。「かりぶ」はクルマからなんです(^^;
（最初は「まさる」(仮)だったんですけどね（笑））

まさるくんに成る予定だったんですね🤖

こっちも日産の工場が有るので日産車多いですよ🚘️
最近はトヨタの工場も出来たのでトヨタ車も多いですけどね☺️

昔は日産工場は社会科見学の定番でしたよ
私達の年は違う場所だったので私は見学してないんですけどね！

おーフェンダーミラー懐かしい
私達の頃はオプションでしたね(^^)
クラッチ無くなる現象は経験した事が無いですね。どうやってクラッチ入れるのか謎😆

まさる（仮）は、自分がALFEEファンの残党だったからなんですが、いまさらかなーと思ってやめました(^^;

横浜っていうか神奈川は日産関係多くて、そのせいで、日産派がいたり、またその逆でアンチ日産派がいたりする土地柄です(^^;
今は日産グローバル本社は横浜ですが、今後どうなるんですかねー？
追浜工場も閉鎖するみたいですし。

フェンダーミラーいいですよね。今はほぼ見ませんが、ドアミラーと違って首の移動が必要無く、視線だけで追えるので。
クラッチ無くなると面白いですよ（笑）1速に入れてクラッチつないでもエンストせず走り出しもしません(^^; 2速～5速、リバースでも同じです。常にNに入ってる感じです。何をしようがエンストもせずクルマが動かなくなります(^^;　レッカーするしかなくなります。社用車なんでリースだったのでセーフティローダーでドナドナされていきましたが(^^;

ALFEEでまさる？
う〜ん。分からなかった(-_-;)

日産は苅田工場に1000人受入れ予定らしいですよー
増員してNote作るらしいです🚘️

クラッチ無くなる＝動かなくなるのですね💦
絶対乗りたくないです😆

THE ALFEEさんは、高見沢俊彦、坂崎幸之助、桜井賢（まさる）なので(^^;

あー、日産追浜工場閉めるけど人員は手当出して別の工場に移動させるって話でしたよね。

クラッチ板は滑り始めて、そのまま使うとさらに滑って最後にはエンジンの回転が駆動系に伝わらなくなります(^^; なので「滑ってるなー」と思った時が交換時期ですよー
滑ってるかどうかの見分け方は、特定の回転数なのに速度がいつもより低いなーってのが連続したり、あれ？燃費悪くなってね？ってなったら、多分滑ってます(^^;

寒いだけなら自分も冬眠しますね(^^;
雪降ると、走りにいっちゃいます(^^;

明日寒くなるみたいですよね。投票所までいくのだるいー(^^;

スタッドレスじゃないんで、凍結する可能性のあるところには行けないっす(^^;
一応チェーン積んでるけど、脱着めんどうだし(^^;
道志道（国道413号）もノーマルタイヤじゃ無理だった上に、事故りまくってたみたいで・・・

うっすら積もり始めた道を走りたいってことでしょうか?

夜になる前に短時間でじゃんじゃかじゃんじゃか降り積もってくれる感じが理想ですかね(^^;
夜になると凍り始めるので。
首都圏の日中なら滅多にマイナスにはならず、経験上2℃くらいが一番降るんで・・・。

さらに言うと、その状態だと事故る奴が必ず出て来て道を塞ぐので、逃げ道があるところがいいですね(^^;
山道や一本道だと回避路がないので・・・

家出て、30分くらいでやんじゃった(^^;
雪を求めて北上したけど全然降って無かったや(^^;

溶けてるっていうか、積りもしなかったです(苦笑)

普通のウェット路面になりましたとさ(^^;

うん(^_^;
八王子近くだけど完全にやんでますね
つまんなーい

周りに巻き込まれるっていうのは、首都圏の場合多いから困りもんですよねー・・・。そこだけ要注意ですよねー・・・。

とりあえずスタッドレスじゃなくて4WD用のマッド&スノーなんで、凍結さえしなければ20cmくらい積っても走れる車高あるんで(^^;