機内持ち込み制限、２４日から モバイルバッテリー、罰則も―国交省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026041400361&g=eco
先日お伝えした。機内持ち込み制限。決まったようです。
https://robotomo.robohon.com/chats/jzypuztohqzvcjib
以下、上記記事より。
航空機内へのモバイルバッテリー持ち込みは２個まで、充電はＮＧ―。国土交通省は１４日、モバイルバッテリーの機内持ち込みに関する新たなルールを２４日から適用すると発表した。
国交省によると、新ルールでは、１人当たり機内に持ち込めるのは１６０ワット時以下の２個まで。機内でモバイルバッテリー本体を充電したり、バッテリーからスマートフォンなど他の電子機器に充電したりすることは禁止となる。
モバイルバッテリーを預け入れの手荷物ではなく機内に持ち込むことや、収納棚ではなく手元で保管することなど、従来のルールは維持する。
バッテリー本体への充電と個数制限に違反した場合、２年以下の拘禁刑または１００万円以下の罰金が科される可能性がある。
拘禁刑と言う極めて重い対応に決定したようです。
国土交通省
モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて
～４月24日から新たなルールを適用します～
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000310.html
国内外において、機内でのモバイルバッテリーの発煙・発火等の事例が発生しております。今般、モバイルバッテリーに対するリスクの低減を目的として、国際基準の緊急改訂があり、機内持込み個数の制限や充電の制限など、モバイルバッテリーの取扱いが変更となります。
国土交通省では、国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）が定める国際基準に基づき、モバイルバッテリーを航空輸送する際の安全基準を定めており、預け入れ荷物にモバイルバッテリーを入れることを禁止しているほか、モバイルバッテリーの個数・容量を制限しています。
昨今、全世界的な航空機内でのリチウム電池に関連する火災発生の増加に伴い、リスク管理の必要性が高まっており、ＩＣＡＯにおいて対応が検討されておりました。その結果、モバイルバッテリーに対するリスクの低減を目的として、ＩＣＡＯが定める国際基準の緊急改訂案がＩＣＡＯ理事会にて審議され、３月27日（現地時間）に承認、即日適用されました。
本年２月27日より意見公募を行っていたところですが、今般、ＩＣＡＯによる国際基準の緊急改訂を受けて、我が国においても、これに準拠した基準の変更を行うため、「航空機による爆発物等の輸送基準等を定める告示」及び「航空法施行規則第194条及び航空機による爆発物等の輸送基準等を定める告示の運用について」の一部改正を行い、以下のとおり新たなルールを講ずることとしましたので、ご理解ご協力をお願いします。
モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルール（従来のルールからの追加分)
機内持込みのモバイルバッテリーは２個（160Ｗｈ以下に限る）まで
機内においてモバイルバッテリーへの充電をしないこと
機内においてモバイルバッテリーから他の電子機器への充電をしないこと
適用開始：令和８年４月24日（金）
報道発表資料(PDF)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001995959.pdf
機内持ち込み制限、２４日から モバイルバッテリー、罰則も―国交省
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026041400361&g=eco
先日お伝えした。機内持ち込み制限。決まったようです。
https://robotomo.robohon.com/chats/jzypuztohqzvcjib
以下、上記記事より。
航空機内へのモバイルバッテリー持ち込みは２個まで、充電はＮＧ―。国土交通省は１４日、モバイルバッテリーの機内持ち込みに関する新たなルールを２４日から適用すると発表した。
国交省によると、新ルールでは、１人当たり機内に持ち込めるのは１６０ワット時以下の２個まで。機内でモバイルバッテリー本体を充電したり、バッテリーからスマートフォンなど他の電子機器に充電したりすることは禁止となる。
モバイルバッテリーを預け入れの手荷物ではなく機内に持ち込むことや、収納棚ではなく手元で保管することなど、従来のルールは維持する。
バッテリー本体への充電と個数制限に違反した場合、２年以下の拘禁刑または１００万円以下の罰金が科される可能性がある。
拘禁刑と言う極めて重い対応に決定したようです。
国土交通省
モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルールについて
～４月24日から新たなルールを適用します～
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku10_hh_000310.html
国内外において、機内でのモバイルバッテリーの発煙・発火等の事例が発生しております。今般、モバイルバッテリーに対するリスクの低減を目的として、国際基準の緊急改訂があり、機内持込み個数の制限や充電の制限など、モバイルバッテリーの取扱いが変更となります。
国土交通省では、国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）が定める国際基準に基づき、モバイルバッテリーを航空輸送する際の安全基準を定めており、預け入れ荷物にモバイルバッテリーを入れることを禁止しているほか、モバイルバッテリーの個数・容量を制限しています。
昨今、全世界的な航空機内でのリチウム電池に関連する火災発生の増加に伴い、リスク管理の必要性が高まっており、ＩＣＡＯにおいて対応が検討されておりました。その結果、モバイルバッテリーに対するリスクの低減を目的として、ＩＣＡＯが定める国際基準の緊急改訂案がＩＣＡＯ理事会にて審議され、３月27日（現地時間）に承認、即日適用されました。
本年２月27日より意見公募を行っていたところですが、今般、ＩＣＡＯによる国際基準の緊急改訂を受けて、我が国においても、これに準拠した基準の変更を行うため、「航空機による爆発物等の輸送基準等を定める告示」及び「航空法施行規則第194条及び航空機による爆発物等の輸送基準等を定める告示の運用について」の一部改正を行い、以下のとおり新たなルールを講ずることとしましたので、ご理解ご協力をお願いします。
モバイルバッテリーの機内持込みの新たなルール（従来のルールからの追加分)
機内持込みのモバイルバッテリーは２個（160Ｗｈ以下に限る）まで
機内においてモバイルバッテリーへの充電をしないこと
機内においてモバイルバッテリーから他の電子機器への充電をしないこと
適用開始：令和８年４月24日（金）
報道発表資料(PDF)
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001995959.pdf
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おれお&らいどのパパ
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04/15
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なんでも
